С сегодняшнего дня по мосту через Волгу снова ходит троллейбусный маршрут, который не функционировал 17 лет. Жители просили его вернуть. И при поддержке Председателя Госдумы Вячеслава Володина этот проект удалось реализовать. Обновили не только контактную сеть, но и сам парк электротранспорта.
Сегодня после 17-летнего перерыва по мосту через Волгу вновь стал курсировать троллейбусный маршрут №9. С той лишь разницей, что обновленная «девятка» теперь называется маршрут «№109». Напомним, что это стало возможным после многочисленных просьб и обращений жителей обоих городов в различные инстанции и, в частности, в приемную и в Instagram Председателя Государственной Думы Вячеслава Володина. Федеральный политик откликнулся на «глас народа», и в этом году было принято решение – восстановить популярный некогда маршрут.
Для справки: уже в 1966 году, то есть буквально через полгода после открытия автодорожного моста через Волгу, по нему начал ходить 9-й троллейбус. Он курсировал от Предмостовой площади в Саратове до площади Ленина в Энгельсе. В 1972 году маршрут продлили до железнодорожного вокзала в областном центре. И на протяжении почти 40 лет он связывал два волжских города. В 2004 году, после того, как рухнула одна из опор, «девятку» закрыли, как тогда предполагалось, временно. И лишь в этом году по инициативе Вячеслава Володина была восстановлена контактная сеть и старый троллейбусный маршрут, которым пользовались десятки тысяч жителей.
Новый троллейбусный маршрут стал самым протяженным в регионе – более 17 километров. В пути будут 34 остановки. «109-й» маршрут начинает работать с 5:30, а заканчивает работу в 23:00. Всего на маршруте будет 22 троллейбуса: 20 машин в работе, две из них – в резерве. Причем, это полунизкопольные модели «Оптима» и низкопольные «Мегаполисы». Стоимость проезда по городу составит нынешние 23 рубля, а межгород – 26 рублей.
Источник: ГТРК «Саратов»
Фото: pixabay.com
