Эксклюзивное интервью Председателя Государственной Думы Вячеслава Володина для ГТРК “Саратов”.
Тема: Строительство аэропорта в Сабуровке.
В эксклюзивном интервью для ГТРК “Саратов” Вячеслав Володин ответил на вопрос, зависит ли от переноса бюджетных инвестиций с периода 2020−2021гг. на более ранний срок введение аэропортового комплекса в эксплуатацию. Также в ходе интервью была затронута тема финансирования таможенного терминала. Председатель Госдумы рассказал, когда и кем будет рассмотрен этот вопрос.
– Проект, который всех нас волновал, и мы об этом говорили, – строительство аэропорта. Он у нас обсуждался, причем обсуждался буквально в последний день перед принятием бюджета. Разговор был очень непростой, потому что мы как раз обсуждали тему возможного ввода Саратовского международного аэропорта в 19-м году, а не в 21-ом. И дискуссия была непростая, отдать должное, Минфин поддержал нас в этом вопросе. К сожалению, Минтранс обещанные на эти цели средства не выделил, но решение в итоге было принято – выделение дополнительного миллиарда на ввод объекта в Саратовской области, международного аэропорта в районе Сабуровки. И сейчас это решение позволит нам надеяться, что в 19-ом году мы сможем запустить аэропорт, потому что на будущий год существенно увеличена сумма на полосу и коммуникации, которые подходят к аэропорту, транспортные, в первую очередь.
– Нам это дает возможность говорить о том, что мы сможем запустить аэропорт в 19-ом. Но для этого нам надо будет еще на будущий год при принятии бюджета также делать переброску, соответственно с 20-го, 21-го года на 19-ый, с тем, чтобы эти работы завершить. То есть первый шаг сделан, и он серьезный, но нужно будет сделать еще один шаг уже в конце 18-го года.
– Ну и конечно, решить вопросы, которые на сегодняшний день не решены – это финансирование таможенного терминала. Мы этот вопрос уже обсуждали с правительством и договорились, что губернатор проведет ряд встреч с чиновниками министерств, которые имеют к этому отношение. Но, во всяком случае, такое направление нам совершенно понятно, и мы постараемся найти решение, потому что в общем-то выходим на уже понятные шаги.
– Думаю, что это важно, чтобы было такое желание у региона, было желание у тех, кто отвечает за эти участки работ. Руки чтобы не опускали, с другой стороны, чтобы предложения были профессиональные, грамотные, ну и там, где есть возможности, конечно, нужно подкреплять необходимой документацией, необходимой аргументацией: почему важно, почему необходимо, – и все получится. Дороги будут замечательные, и рабочие места появятся. Надо в это верить, и, самое главное, к этому нужно идти.
